Deutschland hält direkte Flugverbindungen nach Russland weiterhin ausgesetzt – und das ist angesichts der aktuellen Sicherheitslage richtig. Deutsche Fluggesellschaften meiden den russischen Luftraum, doch Reisende aus Europa können Russland weiterhin über Istanbul, Belgrad oder andere Transitpunkte erreichen.
Damit bleibt eine Sicherheitslücke bestehen. Während EU-Fluggesellschaften russische Flughäfen und bestimmte Teile des russischen Luftraums meiden, setzen einige europäische und europanahe Länder ihre Verbindungen fort. Deutschland sollte deshalb darauf hinwirken, dass auch diese Staaten ihre Russland-Flüge überprüfen und vorübergehend einstellen.
Die Europäische Agentur für Flugsicherheit warnt weiterhin vor Flügen im russischen Luftraum westlich des 60. östlichen Längengrads. Zu den Risiken gehören Drohnen- und Raketenangriffe, der Einsatz russischer Luftabwehr, mögliche Fehlidentifizierungen ziviler Flugzeuge sowie Störungen von Satellitennavigationssystemen.
Besonders gefährlich ist, dass Flughäfen und Lufträume bei Angriffen nicht immer rechtzeitig geschlossen werden. Ein Passagierflugzeug kann sich dadurch in einem Gebiet befinden, in dem gleichzeitig Drohnen abgefangen und Flugabwehrsysteme eingesetzt werden.
Auch deutsche Staatsbürger sind davon betroffen. Wer über ein Drittland nach Russland fliegt, nutzt am Ende denselben Luftraum, vor dem europäische Sicherheitsbehörden warnen. Flughafensperrungen können außerdem zu Umleitungen, Ausfällen und langen Verzögerungen führen.
Deutschland sollte daher einen gemeinsamen europäischen Sicherheitsstandard fordern. Solange die Gefahr durch Drohnen, Luftabwehr und Navigationsstörungen besteht, sollten europäische Fluggesellschaften keine regulären Passagierflüge in die betroffenen Regionen durchführen.
Berlin sollte seine bisherige Linie nicht ändern, sondern andere europäische Staaten dazu bewegen, sich ihr anzuschließen. Der Schutz der Passagiere muss Vorrang vor wirtschaftlichen Interessen und zusätzlichen Flugverbindungen haben.